Boletín de novedades. Observatorio Nacional de Seguridad Vial
Saber dónde, cuándo y
cómo ocurren los siniestros es per se una acción preventiva. Por ello es tan
importante la recolección, análisis, divulgación y disponibilidad pública de
esta información.
Esta información, útil
también para el usuario/a, es fundamental para la toma de decisiones e
intervención públicas que afecten esta regularidad. La regularidad que adopta
la siniestralidad vial asociada a ciertas actividades que implican determinada
movilidad es una de las claves para construir acciones preventivas
complementarias y que van más allá de la infraestructura y los controles. Así,
por ejemplo, una modificación en el horario de algunas actividades podría
minimizar los riesgos.
A nivel nacional se
registra mayor siniestralidad vial fatal entre las 19 y 21 horas, por lo que
acciones de pacificación del tránsito, presencia de controles, mejora en las
condiciones de visibilidad y alertas a los usuarios/as implicarían acciones de
prevención necesarias y mínimas a corto plazo.
Los datos se
desprenden del Informe de Siniestralidad Vial del primer quimestre de 2021
(01/01 al 31/05) que publicó la ANSV, con carácter de preliminar, abarcando a
los siniestros viales fatales de todo el país.
Este pico de
siniestralidad vial fatal se puede observar tanto en los días de semana (lunes,
martes, miércoles, jueves y viernes), como en los fines de semana (sábado y
domingo).
Fuente: elaboración propia en base a datos reportados por las
jurisdicciones.Podes descargar el
informe completo acá:
Charlas de Conducción Responsable
El día 15 de Junio la
Dirección de Investigación Accidentológica participó de un encuentro virtual
organizado por el programa “Conducción Responsable” que implementa el Consejo
Nacional de Bomberos Voluntarios y Fundación Bomberos de Argentina. El encuentro
tuvo dos públicos objetivo: la comunidad general y el cuerpo de bomberos de
Argentina. El tema principal presentado a la ciudadanía consistió en la
movilidad segura en niños y niñas, y por parte de la Dirección disertó la
directora, Jesica Azar. Por su parte, Federico González, coordinador del
Departamento de Estudios y Análisis Periciales en la Dirección, disertó sobre
técnicas para una conducción segura de vehículos destinados al servicio de
emergencia (bomberos).
Para ver las disertaciones hacer click en los siguientes enlaces:
Viajar Seguro. Sistema de Retención Infantil
Ciclo de jornadas virtuales “Estrategias para la Gestión de la Información en Seguridad Vial"
La Dirección Nacional
de Observatorio Vial de la ANSV continuó el ciclo de jornadas de abordaje
técnico en los niveles de Agencias Provinciales de Seguridad Vial (APSV),
Observatorios Viales Provinciales, y Gestiones Municipales, bajo el lema:
“Estrategias para la gestión de la información en Seguridad Vial”. El objetivo
de las jornadas es profundizar una cultura de gestión basada en evidencia e
información responsable para la reducción de los hechos de tránsito en el país.
El segundo bloque del
ciclo, que estuvo orientado a los Observatorios Viales Provinciales y
concentradores de datos, se llevó a cabo los días 16 y 30 de junio y contó con
la participación del Director Ejecutivo de la ANSV, Dr. Pablo Martínez
Carignano.
En la Jornada del 16 de junio, el Lic. Pablo Rojas (Director Nacional del Observatorio Vial) y la Lic. Jésica Azar (Directora de Investigación Accidentológica y Estudios del Observatorio Vial) disertaron acerca de la Visión y los Enfoques para el abordaje de la Inseguridad Vial en Argentina. A su vez, el equipo técnico de la Dirección de Investigación Accidentológica del Observatorio Vial disertó sobre del rol de la Investigación aplicada, aportando herramientas metodológicas para la implementación de estudios en terreno.
El día 30 de junio fue
el turno del equipo técnico de la Dirección de Estadística Vial, dirigida por
el Lic. Brián Covaro. En esta oportunidad se compartieron distintas estrategias
aplicadas a la comunicación de datos estadísticos y la presentación de diversas
propuestas de análisis.
Los niños y las niñas tienen mayores probabilidades de sufrir consecuencias severas al momento de un siniestro vial, debido a distintas razones que incrementan la exposición al riesgo de este grupo etario y a la falta de uso de elementos de seguridad vial infantil o su uso incorrecto. Para conocer más acerca de cuál es la situación de esta problemática en el país y los tipos de estudios realizados sobre el tema, invitamos a leer el último dossier de investigación en seguridad vial publicado por la Dirección de Investigación Accidentológica.
Nueva edición del taller de infraestructura vial urbana para municipios de la provincia de Buenos Aires
La Dirección Nacional de Observatorio Vial, por intermedio de la Dirección de Estudios en Seguridad de Infraestructura Vial y del Automotor, llevó a cabo una nueva edición del “Taller de Infraestructura Vial Urbana”, que fuera oportunamente solicitado por la Unidad del Observatorio y Estadísticas en Seguridad Vial de Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial de la Provincia de Buenos Aires. Participaron, en esta segunda etapa, los municipios de Balcarce, Berazategui, Mercedes y Olavarría.
La realización del taller se desarrolló de modo virtual el día 8 de julio del corriente en el horario de 9:00 hs. a 12:00 hs. y se expusieron de manera teórica/práctica los siguientes temas;
- Moderación de Tránsito en zonas residenciales.
- Ciclovía y Bicisenda para zonas urbanas.
- Espacios Compartidos en entornos urbanos.
- Macromanzanas en ciudades.
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